浅谈港口装船机臂架铰点维修技术要点

发表时间：2020-05-28T05:27:32.149Z 来源：《中国科技人才》2020年第3期 作者： 张玉鹏

[导读] 充分发挥自身技术能力，能够实现港口的连续性作业，有效提高港口作业效率，促进港口贸易发展。唐山曹妃甸煤炭港务有限公司 河北省唐山市 063200

摘要：随着我国社会经济的快速发展，沿海城市的港口贸易流通水平快速提升，对港口的装卸能力提出了更高的要求。港口装船机是港口货物运输链中极为重要的设备，其能有效完成港口的装卸工作，提高港口贸易往来水平。本文简要分析了装船机的概述及臂架铰点维修关键，对港口装船机臂架铰点维修技术要点进行深入探究，以期为港口工作人员维护装船机、保证港口作业效率提供具有价值的建议。 关键点：港口；装船机；臂架铰点；维修技术

在港口的作业过程中，装船机发挥着至关重要的作用，其中悬臂臂架是港口装船机的重要零部件，若臂架铰点出现问题，则会影响装船机的实际使用性能，促使装船机处于较长时间的维修状态中，不但会降低港口作业效率，还会造成较大的风险隐患，不利于维护港口贸易的有序进行。基于此，工作人员需要对港口装船机进行维修与养护，及时检修，发现臂架铰点位置的异常情况，对其中的损坏或者装配不良的情况进行处理，从而提高装船机的综合使用性能，维护装船机的良好运行，为港口贸易往来提供技术保障。 一、装船机的概述及臂架铰点维修关键 （一）装船机的概述

装船机（如图一）就是在港口码头的作业环节中用于散料装船工作的大型散料机械设备。一般情况下，装船机主要是由过渡皮带机、臂架皮带机、伸缩溜筒、门架、塔架、俯仰装置、走行装置、回转装置、尾车等零部件共同构成；其能够在电力汗液、港口码头、冶金行业、能源生产领域中得以运用，实现一些大宗散料集散与运输。装船机作为一种大型机械设备，其集合了稳定、集效、高速、滚动技术于一体，充分发挥自身技术能力，能够实现港口的连续性作业，有效提高港口作业效率，促进港口贸易发展[1]。

随着全球贸易一体化的快速发展，我国港口对于物料散料运输能力的需求不断提高，其中铁矿石、煤、粮食等物品的运输量逐年增加，随之而来的就是对装船机等机械设备运行能力与连续作业能力的要求，这也对装船机等大型机械设备的维护与养护提出了更高的要求[2]。

图一 港口装船机

（二）臂架铰点维修关键分析

臂架铰点是装船机机臂结构的重要位置，其情况能够直接反应装船机臂架的综合性能，反应装船机的实际作业能力。一般情况下，工作人员对装船机的臂架铰点进行维修，要分别考虑臂架铰点的连接情况，对臂架偶记俯仰钢丝绳的操作情况进行审查与检修；此时工作人员需要将臂架铰点拆除，之后再进行维修，若不进行拆除则会加大维修难度，不利于在短时间内快速完成维修工作[3]。 其次，工作人员要考虑装船机臂架铰点维修的空间限制问题，要将臂架铰点太高到一定的位置，之后才能够将其拆除.

最后，关于调整臂架的高度，工作人员可以分别考虑浮吊技术、汽车吊技术与龙门高胎架设备；其中设置龙门高胎架，就是利用龙门高胎架设备提高臂架的高度。这一技术的使用具有较强的应用效果，但是其设备的布置工序较为复杂，需要工作人员加强现场指挥力度，若能够运用这一技术，则能够有效降低装船机臂架铰点的维修成本，缩短维修时间，提高维修效率，满足臂架抬高需求[4]。 二、港口装船机臂架铰点维修技术要点

（一）掌握实际情况，做好维修基础工作

在港口装船机臂架铰点维修过程中，工作人员要全面了解港口装船机的实际情况，优化设计维修方案，奠定维修基础。一方面，工作人员要结合实际情况，选择龙门高胎架设备，根据高胎架的布置需求及胎架外围的实际尺寸，综合考虑港口现场的实际情况，寻找合适的胎架吊装反特故事，控制胎架的重量，选择合适的吊装汽车。另一方面，工作人员要将胎架设置在承载梁上，严格依照承载标准布置吊装汽车的位置；若工作人员将胎架布置在基座上，则需要垫平胎架的下方位置，强化巩固局部场地，以此避免胎架设置损害基座。此外，工作人员要做好现场的数据测量与收集工作，将其作为设置方案的计划依据，以此保证方案具备合理性与科学性，为之后的臂架铰点维修奠定基础[5]。

（二）合理布置臂架位置，确保维修技术应用成效

在港口装船机臂架铰点维修过程中，工作人员要合理布置臂架的实际位置，灵活应用维修技术。在实际操作过程中，工作人员可以分别从以下四方面入手：第一，将臂架进行旋转，控制臂架与上方的码头皮带机零部件重合；第二，控制胎架布置情况，将其安装在承载梁上，避免安装在基座上，且在胎架安装的下方设置一款厚度为30mm的余料板，起到缓冲作用，以此避免损耗码头的原有基础设施. （三）拆除安装与调试，提高绞点整体运行能力

在港口装船机臂架铰点维修过程中，工作人员要把握株装船机臂架的拆除、安装与调试环节。工作人员要控制臂架的组件处于水平的状态，帮助工作人员在短时间内技术定位与安装零部件，其需要先对铰座垫板进行定位，将其牢牢焊接在固定位置，之后再拆除绞点的外端盖子，移动铰轴中心到外端，利用洋冲眼标记十字中心线，之后分别拆除压盖上的螺栓，取下压盖，完成拆除工作，等待维修[6]。 在安装到位之后，对平面高低差进行调整，之后复测，以此保证尺寸无误，之后再安装臂架，从而保证臂架安装牢固。 （四）做好绞点维修保养工作，保障装船机正常运行

在实际工作中，工作人员利用千斤顶将臂架抬到一定的高度，分别拆除臂架上的关节轴承、去除油污，修补压盖位置，且将修补的堆焊温度控制在100℃左右，堆焊出3mm的高度，从而起到修补、维护的作用。在堆焊技术之后，需要将压盖安装在原有的位置，利用设备对轴孔进行打磨，促使表面平整。 结语：

综上所述，在港口中，由于地形条件限制，且现场施工条件有限，工作人员需要在较短的时间内对装船机的臂架铰点进行检查、维修与养护，以此保证港口作业顺利进行，避免影响港口的正常作业。在实际工作过程中，工作人员需要结合实际情况，做好维修与养护的基础工作，协调分工，全面开展各个环节、零部件部位的检修；还要调整臂架位置，凸显维修技术的应用成效。此外，工作人员要做好臂架铰点的安装与调试、维修与保养工作，从而提高装船机的运行水平，促使其能够正常参与港口作业。

参考文献：

[1]廖观福，胡吉全.轮式移动装船机总体设计及臂架结构仿真分析[J].机械强度，2019，41（05）：1130-1137. [2]韩培培.港口装卸设备悬臂铰点结构改进[J].设备管理与维修，2019（02）：117-118.

[3]熊健，张丰松，朱鹏霖.基于激光跟踪仪的装船机行走轨道变形动态测试技术[J].矿山机械，2019，47（01）：15-17. [4]刘永生.基于ADAMS对装船机各铰点的力学分析[J].机械工程师，2017（07）：11+14. [5]薛永杰，郑丽.装船机行走台车故障的改善性维修[J].起重运输机械，2011（01）：84-85. [6]尹保军，李婷.装船机人机界面的开发与应用[J].港口科技，2010（05）：25-26.

作者简介：张玉鹏，1993年5月20日，男，汉，河北省唐山市玉田县，本科，助理工程师，研究方向：机械。