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挡土墙技术交底1

来源:乌哈旅游
武罐高速公路路基14标 技术交底

路堤式挡土墙 技术交底

一、施工准备

1、图纸审核:施工前有关技术人员要全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,领会设计意图,如有疑问或发现差错应及时记录,请设计部门予以解答。

2、砂浆配合比设计及试验:按照设计强度要求,做7.5号砂浆的试验室配合比、施工配合比,以满足浆砌片石的设计要求。

3、施工时要紧密配合路基土方进行施工,采用机械与人工相结合开挖基础、安排适宜的时间施工,及早起到防护作用,在设有排水地段,要先做好挡土墙的排水设施。 二、材料选取及要求

砂、水泥由项目经理部指定的厂家自行供应,砂选用中粗砂,粒径不大于5mm;水泥标号为C32.5袋装水泥;水取自井水;片石边长不小于15cm、强度大于30MPa,顶面和底面的片石边长不小于20cm。石料质地坚韧、密实,无风化剥落、裂纹和缺陷,表面清洁无污染。材料进场前,片石、砂、水泥经自检合格后,样品报送监理工程师,批准后才能进场。材料进场后要经监理现场检验合格才能使用。 三、施工工艺及要求 1、测量仪器的校核

施工放样前对测量仪器设备进行检验、校正,并对水准仪、钢卷尺等进行专门检验及标定。 2、施工放样

靠路基侧开挖时要放好上边缘开挖线及基础底开挖两条线,不得超挖;靠外侧部分放出基础外侧边缘线。注意基底坡度和墙身坡度、墙顶两条边线至路基中线距离。用全站仪放出挡墙的以上三条线边桩,并撒出开挖边界线,每段边桩间距离为两沉降缝间距离。用水准仪测出挡墙位置桩位处的原地面高程,计算出档墙基坑开挖深度。 3、开挖基坑

用挖掘机配合人工开挖基坑。开挖过程中如遇基岩,用人工配合空压机或用爆破的办法清理至设计底标高,土质地段用电动夯将基坑底夯实。基坑开挖到设计标高后,检测地基承载力及平面位置(地基承载力要求以设计图纸中:挡墙尺寸及每延米工程数量

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武罐高速公路路基14标 技术交底 表为准),并上报监理工程师。如不满足图纸设计的地基承载力要求,请示监理工程师对地基进行变更。 4、砌筑

①砌筑前,用7.5#砂浆铺底3~5㎝;砌筑高度高于原地面1米后待砂浆强度达到设计强度的75%后进行路基填土,填土至该层顶面时重新开始砌注,如此循环直至墙顶;挡墙砌筑顺序为“先砌角石-再砌面石-最后砌腹石”。角石选取比较方正、大小适宜的石块并稍加雕凿,角石砌好后将线移挂到角石上,再砌面石,面石留一缺口运送腹石,砌完腹石后再砌筑缺口。

②砌筑时两面立杆挂线或样板挂线,外面线顺直整齐,逐层收坡,内面线在原地面上线型适顺,在砌筑过程中经常校正线杆,以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。 ③挡土墙基础最下一层砌筑时,将片石的大面朝下,而后上面石块利用其自然形状与下层石块相互交错的衔接在一起,做到搭接紧密。砌筑采用坐浆法,即每块片石先铺砂浆,而后安放石块,经左右揉动几下,再用手锤轻击,将下面砂浆挤密实。在已砌好的片石侧面继续安砌时,除坐浆外并在相邻石块侧面铺抹砂浆,再砌片石,并向下面及抹浆的侧面用手挤压,用锤轻击,将下面和侧面的砂浆挤实,挤出的砂浆刮起再用。

④砌筑上一层砌块时,避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,对已砌筑的砌层表面加以清扫和湿润,砌体分层坐浆砌筑,不得在已砌好的砌体上抛掷、翻转和敲击石块。

⑤砌筑时每次分三层进行砌筑,组成一个工作层,分层与分层间的砌缝隙要找平。各工作层竖缝应相互错开,且不贯通,浆砌镶面石时,先根据接砌部位的情况,估计所需的石块形状、大小,然后选石,不垫砂浆进行试砌,再根据试砌情况找出石块中碍事的大棱角,用大锤打掉,用手锤打击小棱角,用凿子凿击底面放不平或影响上部接砌的突出部分,然后铺上砂浆,将石块翻回,用小撬棍将石块拨正,使两边灰缝合适。如石块较小,用手锤轻轻敲击,如石块较大,用手左右揉动,使灰缝挤实。 5、沉降伸缩缝设置

沉降伸缩缝设置每隔10m设一道,宽2cm的沉降缝并以沥青麻絮填塞,填塞深度不小于15cm。沉降伸缩缝在施工中保持垂直,且缝两侧砌体表面需要平整,不能搭接,上下贯通。 6、泄水孔设置

1、 砌筑时预留好泄水孔,泄水孔采用Φ10cm的PVC管,孔位设在同一水平线上,纵向间

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武罐高速公路路基14标 技术交底 隔2m,竖向符合设计要求,最下一排泄水孔距地面30cm。泄水孔处设置粘土封层,在封层上设置砂砾石滤层,泄水孔做成向路基外倾斜4%的坡度,与砂砾石滤层相通,及时排除挡墙后积水。 7、勾缝

砌体外露面勾缝采用凹缝法。在施工时,预留一定的缝槽深度,在当天完成的工作面后。按自上而下顺序用短溜子将灰板上的砂浆勾入缝中,大致抹平,用砂浆铁抹子将将砂浆压入缝内,砂浆应嵌入砌缝2cm,自左向右随压随抹使缝内抹压密实、平整。抹完一段后,再用铁抹子将置于灰溜子上的砂浆抹到其上约5~8mm,使表面抹平、深浅一致、高度一致,并用铁抹子将砂浆边按勾缝线裁齐。最后用扫帚扫清余灰。 8、养生

浆砌砌体在砂浆初凝后,采用洒水覆盖养生7-14天,保持墙体全天湿润,在养生期内,减少对墙体的碰撞、振动和承重。 9、质量检验:

石料规格和质量符合有关规定;砂浆或混凝土的配合比符合试验规定;砌石分层错缝,浆砌时坐浆挤紧,嵌填饱满密实,不留空洞。

砌体挡土墙施工质量标准

项次 1 2 3 4 5 6 检查项目 砂浆强度(Mpa) 平面位置(㎜) 顶面标高(㎜) 垂直度或坡度(%) 断面尺寸 底面高程(㎜) 表面 砼块、料石 7 平整度 (㎜) 块石 片石 规定值或允许偏差 不小于设计强度 50 ±20 0.5 不小于设计 ±50 10 20 30 2m直尺:每20m检查5处,每处检查 竖直和墙长两个方向 检查方法和频率 每1工作台班两组试件 经纬仪:每20m检查墙顶外边线5点 水准仪:每20m检查2点 吊垂线:每20m检查4点 尺量:每20m量4个断面 水准仪:每20m检查2点 3

武罐高速公路路基14标 技术交底 四、浆砌挡墙的施工注意事项

1、石料强度不小于30MPa,片石最小边尺寸不小于15cm。

2、砂浆所用的水泥、砂、水的质量符合有关规范要求,砂浆的拌制采用质量比,并按规定的配合比施工,机械拌和时间不少于3分钟,随拌随用,保持适宜的稠度。

3、砂浆不得直接放在地面上,应采用铁板与地面隔离,在使用高处砂浆时必须采用流槽,不得抛投。

4、地基承载力必须满足设计要求。

5、砌筑时嵌填饱满密实,不留空洞;不松动、叠砌、和浮塞。

6、预留好泄水孔,泄水孔采用Φ10cm的PVC管,孔位设在同一水平线上,纵向间隔2m,竖向符合设计要求。泄水孔做成向路基外倾斜4%的坡度,与砂砾石滤层相通,及时排除挡墙后积水。

7、沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量符合设计要求。 五、雨期施工措施

①修筑和养护好施工便道,确保雨季畅通。

②在旱季及时进足砂、石料,雨季准备足够的防雨设备,如彩条布、草帘、防雨棚等。 ③雨季施工过程中,除施工车辆外,应严格控制其他车辆在施工场地通行。 ④做好施工现场排水,并保持排水沟的畅通。

⑤低洼地段和高填地段的土质路基挡墙,工程地质不良路段提前安排施工,避开雨季施工。

⑥施工期间注意天气预报,掌握当地气象变化规律,以便针对小雨、暴雨或晴天从施工方法上积极采取措施,减少损失。 六、安全措施

1、建立各种规章制度,施工现场树立各种标志牌、警示牌,加强安全防护,设置安全防护标志。 建立“安全第一,”的施工意识,安全责任明确到每个人。

2、挡墙高度超过1.5米的,外侧设置防护网。施工作业人员必须经过安全技术培训,掌握本工种安全生产知识和技能。

3、作业时必须按规定使用防护用品,进入施工现场必须戴安全帽,严禁赤脚,严禁穿拖鞋进入施工现场。

4、严禁擅自拆改、移动安全防护设施,需临时移动安全防护设施时必须经施工技术管理人员同意,并采取相应的措施。

5、作业时必须遵守劳动纪律,集中精神,不得打闹,严禁酒后作业。

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武罐高速公路路基14标 技术交底 6、挖基坑、修坡时防止塌方,施工人员注意安全在施工人员抬石头时,要注意不要让石头砸到人。 七、环保措施

施工队伍严格按照环保要求施工,遵守以下规定: 1、严禁乱取、乱弃,在规定的取料点进行取土或堆土。 2、施工便道在保障畅通的情况下不得随意拓宽,破坏植被。 3、对已使用完的场地、便道要抓紧时间进行平整恢复。

4、对施工营地及生产场地的生活垃圾和固体废弃物进行集中收集处理。对于废弃机油、柴油不得随意排放,污染水源。

5、剩余砂浆必须倒在指定场所,不得随意排放。

6、拌和站污水不得随处排放,必须设沟渠排到指定地点。 八、文明施工

1、施工现场经常洒水,使施工现场无灰尘,专人组织清运废渣土、废弃砂浆等。 2、及时回填基坑,平整场地、恢复地形地貌。 3、施工过程中将废土、废渣运到指定地点。

4、基坑较深或砌注高度较高时,设置好片石运料安全通道,在行人通道上设置好安全护栏。

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