XX公司企业规范 编号xxxx-xxxx 汽车设计-
汽车隔音膨胀胶技术条件规范模板
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汽车隔音膨胀胶技术条件规范
1 范围
本技术条件规定了汽车隔音膨胀胶的技术条件、试验方法和检验规则。 本规范适用于本公司对汽车隔音膨胀胶检验、检测指导及产品是否合格的判定依据。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是不注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 2918 塑料试样的状态调节和试样的标准环境 GB 1040 塑料拉伸试验方法 GB /T2411 塑料邵氏硬度试验方法 GB 8341 塑料弯曲强度的测定 GB 1843 悬臂梁冲击强度试验方法 GB 1034 塑料吸水率试验方法
GB/T1033 塑料密度和相对密度试验方法
3 术语和定义
3.1 隔音膨胀胶
一般用来密封车身空腔，起到阻隔噪音、烟尘、水或水汽的穿过。常见生产方式为注塑、装配或挤出等，常通过塑料卡角的方式固定在车身预留孔位或焊接在车身空腔内。所采用的塑料基改性热膨胀材料，在一定的时间和温度下膨胀，起到密封零件所在空腔的作用。
3.2 NVH
NVH是指车辆工作条件下乘客感受到的噪声（noise）、振动（vibration）以及声振粗糙度（harshness）,是衡量车身质量的一个综合性指标。
4 技术要求
4.1产品规格尺寸
4.1.1 产品规格尺寸按图纸要求执行.当采用支架时，支架的材料和尺寸也应在图纸中进行规定。
4.1.2 如图纸未注明公差尺寸要求，产品尺寸公差应符合表一规定。 表一 单位：mm
项目 公差 长度 ±2.0 宽度 ±1.0 厚度 ±0.2 4.2 外观质量
4.2.1 初始外观质量：厚度均匀，表面基本平整，无气泡、杂质、缺料等现象。 4.2.2 烘烤固化后外观：泡孔基本均匀，允许轻微污染存在。 4.3 使用性
发泡密封件应不易从支架上剥落下来（如果使用支架）。 4.4 化学稳定性
与磷化液、电泳液不产生化学反应、不对电泳液产生影响。 4.5 毒性
汽车隔音膨胀胶中不应含有因破坏环境而被限制的刺激性材料，也不应释放影响操作者身体健康的有毒物质或强烈气味。
4.6 汽车隔音膨胀胶性能要求
（一）汽车隔音膨胀胶发泡密封件性能要求应符合表二规定
表二
序号 1 2 3 4 固化前板料性能 膨胀率 测试项目 密度，g/cm3 拉伸强度，MPa 断裂伸长率，% 标准烘烤，% 性能要求 ≤1.3 ≥2.5 ≥200 ≥600 ≥600 测试方法 4.7.1 4.7.3 4.7.3 4.7.4 低温烘烤，% （二）汽车隔音膨胀胶支架材料性能要求应符合表三规定
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表三 序号 1 2 3 4 5 测试项目 拉伸强度，MPa 断裂伸长率，% 弯曲强度，MPa 冲击强度（悬臂梁缺口），J/m 吸水率，% 性能要求 ≥70 ≥10 ≥75 ≥5.2 ≤2.0 测试方法 4.7.3 4.7.3 4.7.5 4.7.6 4.7.7
5 试验方法
5.1 测试环境和基本条件
5.1.1 测试标准环境温度23±2℃，相对湿度≤65％RH。如测试环境不同，在测试报告中注明。
5.1.2 测试前，测试样片保持在测试环境中超过1小时。除非单项试验方法中另有规定。
5.1.3 烘烤固化条件见表四。如有不同，测试报告中注明。
表四 固化方法 标准烘烤 低温烘烤 温度（℃） 180±2 160±2 时间（min） 20±2（保持） 5.2 规格尺寸 5.2.1 检验器具：
游标卡尺：精度为0.02mm 5.2.2 检测方法：
使用游标卡尺测量试样的长度、宽度、厚度，记录测量值。每个试样各项目测量三个点取平均值，精确到小数点后二位并末位为偶数。
5.3 外观质量
使用目测方法进行检测。 5.4 使用性
现场装配过程中确认。 5.5 化学稳定性 现场装配过程中确认。
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5.6 毒性
选用原材料时摒弃会破坏环境的刺激性材料。 5.7 性能测试 5.7.1 密度
5.7.1.1 试验器具：分析天平、三脚架、小烧杯。
5.7.1.2 试样：采用固化前发泡密封件试样，其规格为：厚度为4±0.4mm,面积为25×25mm。
5.7.1.3 试验步骤： a、 b、
用化学平衡法测量试样在空气中的质量W1; 试样放在温度为23±2℃的蒸馏水中测量其质量W2;
C、按照下面公式计算其密度：
ρ= W1/ (W1- W2), 其中：
W1：空气中发泡密封件质量(g)； W2：水中发泡密封件质量(g)；
注：当在水中测量质量时，要确保发泡密封件表面无气泡。如果难以保证，则将其浸泡在酒精中片刻，再迅速将其放在水中进行测量。
5.7.2 硬度
5.7.2.1 试验器具：邵氏D型硬度计
5.7.2.2 试样：采用固化前发泡密封件的试样，其规格为：厚度8±0.4mm,面积为40×40mm。
5.7.2.3 试验方法：用邵氏D型硬度计测量五个不同点并记录其平均值。 5.7.3 拉伸强度和断裂伸长率 5.7.3.1 试验仪器：拉力试验机
5.7.3.2 试样：试样为哑铃型试样，厚度为4±0.4mm。试样尺寸见表五。
图一 哑铃型拉伸试片表五
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符号 W1 W2 L D H G R1 R2 定义 大截面宽度 小截面宽度 总长度 大截面间距 小截面长度 标记长度 半径1 半径2 B型 25 6 115 80 33 25 14 25
5.7.3.3 试验步骤：将试样放在拉力试验机上以200mm/min的速率拉伸，记录断裂时的强度和伸长率。
5.7.4 膨胀率 5.7.4.1 试验器具：
a.游标卡尺：精度为0.02mm。 b.量筒：2000±20ml。
c.恒温烘箱：电热鼓风恒温烘箱，温度能达到200℃，精度能达到±2℃。 d.钢板：厚度为0.08mm。
5.7.4.2 试样：固化前发泡密封件试样，其规格为：厚度4mm、面积为25×25mm。
5.7.4.3 试验步骤：
a.将试样在4.1.1状态下停放不小于1h，不多于48h。
b.用游标卡尺测量试样的尺寸（保留小数点后两位），计算发泡前体积V0。 c.将测量好的试样垫上硅纸、放于钢板上，然后平放于恒温烘箱中，按4.1.4条状态进行烘烤固化。
d.测量烘烤固化后的体积。将量筒中注入一定量的水约1500ml，并记录其体积数V1。然后将膨胀试样完全浸入在量筒的水中，可借助细铅丝，记录量筒水的体积数V2。
e.计算体积膨胀率。
体积膨胀率=（V2— V1—V0）/ V0×100%， 其中：V0 为烘烤固化前试样的体积。 V1 为未放入试样量筒水的体积。 V2 为放入膨胀试样后量筒水的体积。 5.7.5 塑料弯曲强度的测定
按《GB 8341 塑料弯曲强度的试验方法》中的规定进行。
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5.7.6 悬臂梁冲击强度的测定
按《GB 1843 悬臂梁冲击强度试验方法》中的规定进行。 5.7.7 吸水率的测定
按《GB 1034 塑料吸水率试验方法》中的规定进行。
6 检验规则
6.1成品出厂检验 见表六
表六 项 目 名 称 项目试验号 检 验 频 率 外观质量 4.3 每批进行检验 产品规格尺寸 4.2 每批进行检验 体积膨胀率 4.7.4 每批进行检验 6.2型式试验 见表七
表七 序号 测试项目 项目试验号 检验频率 1 密度 4.7.1 1次/年 2 硬度 4.7.2 1次/年 3 拉伸强度，MPa 4.7.3 1次/年 4 伸长率，% 4.7.3 1次/年 5 膨胀标准烘烤 率 烘烤不足 4.7.4 1次/年 6 弯曲强度，MPa 4.7.5 1次/年 7 冲击强度（悬臂梁缺口），J/m 4.7.6 1次/年 8 吸水率，% 4.7.7 1次/年
6.2.1型式检验项目为技术要求规定的全部性能要求。 6.2.2凡有下列情况之一时，应进行型式检验: a.改型试制时；
b.结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时；
7 包装和标识
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7.1成品包装按本公司与供应商签定的《包装认可协议》执行。
7.2内包装内应有产品合格证，按本公司与供应商签定的《包装认可协议》执行。
8 运输和储存
8.1汽车隔音膨胀胶在运输和储存过程中，避免阳光直射、雨雪浸淋，保持清洁。避免外界挤压和机械损伤。防止与酸、碱、有机溶剂及影响橡胶质量的物质接触，并距离热源1m以外。
8.2汽车隔音膨胀胶的仓库应保持通风良好，其温度为35℃以下，相对湿度不大于60%。
8.3汽车隔音膨胀胶在运输和储存过程中，成品箱码放层数不得超过5层。 8.4在遵守本条件7.1、7.2、7.3的情况下，汽车隔音膨胀胶自制造之日起，不超过90天的储存期内，各项性能均符合条件要求。
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