在碾压过程中，路基呈现受压下陷，去压回弹的现象， 表层起皮，无法压实，成为 “弹簧土〞。如继续碾压，因“弹 簧〞的抽吸作用，使底部和四周的水分更往上积聚，严重时 碾压层顶面泌水，“弹簧土〞的面积会越来越大。
浮现“弹簧土〞后应即将停顿碾压，查找原因。原因可 能为：地下水位高；地上毛细水渗透作用；填筑前积水未排 除；填筑前淤泥未去除；带泥水回填；土料中杂物较多；腐 殖土填筑；土体含水量过大等原因。
⑴ 因地下水位高或者地上毛细水渗透而造成较大面积土 体弹簧时，应采取在路基两侧开挖截水沟截断地上地下水；
将水位降至路基 50cm 以下，采用轻型井点降低地下水位； 严格控制土体含水量，如工期允许可晾晒后再发展碾压；还 可采取参加生石灰和原土耕拌后在发展碾压；
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⑵ 雨季施工时应开挖纵、横向排水沟、排出积水、疏干 土体；根据工期要求及天气情况，采取果断措施，必要时进 展换土处理；也可掺入 5%-8的%生石灰拌匀、回填压实，或者 采用梅花形灰桩〔坑〕吸收水分。应连续作业，随摊铺
随碾
压，边坡防护及时跟进；
⑶路基填前必须去除杂物，对回填土中的树根、石块 等人工挑捡，制止使用有机土发展回填，对过湿的回填土可 掺入生石灰处理，工期允许时可发展晾晒，到达或者接近最正 确含水量时方可回填发展碾压，并严格控制摊铺厚度；
⑷对粘性土质，在沟槽地段回填时必须排除积水， 去除 杂物，在池塘等位置填筑时应去除淤泥，再发展分层夯实；
⑸ 对粉质土在沟槽回填时可利用轻型井点发展水密法 施工，但回填厚度不能超过 60cm，其密实方法为采用插入式 振捣器插实，在水密法过程中保持井点降水，每层取样试验， 到达密实度要求后，再发展下一层回填，待回填土全部碾压 夯实完成后，密实度试验全部合格后再停顿降水，撤除井点。
〔6〕路基填料要防止使用天然稠度小于 1.1 ，液限大于 40，塑性指数大于 18，含水量大于最正确含水量 2 个百分点 的土。一定要注意不能用两种不同性质的土发展混填施工，
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特殊是不能用透水性差的土壤包裹透水性好的土壤。 1.2.填石路堤平整度差
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填石路堤因填料等原因，铺筑层呈波浪状，导致路基平 整度达不到规要求。
浮现上述现象的原因主要有：铺筑层下层平整度不符合 规要求，造成当前填筑层厚度不均，影响平整度；同层作业 段搭接处未按规要求发展处理；填料最大粒径超出规要求； 铺筑工艺不符合规要求。
(1)填石路堤当前层填筑前，应对下层的平整度发展检 验，平整度超限时，应采取措施处治合格后再填筑当前层；
(2)严格控制同一水平层相临作业段搭接处高差，提高平 整度；
(3)填石路堤石料最大粒径不宜超过压实层厚的 2/3 ，且 外表用小料嵌缝。
填石路堤施工中压实度不能满足设计和质量标准要求。
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浮现上述现象的原因主要有：分层松铺厚度超厚；填料 最大粒径超标；铺填工艺不符合规要求；压实机具选择不合 理；填料粒径梯度较小，形不成良好级配，孔隙较大，不利 压实；所填料和实验报告中所用不符。
(1)填石路堤分层松铺厚度要符合规要求：不宜大于 50cm；
(2)填石路堤倾填之前，应用较大石块码砌一定高度且厚 度不少于 2m的路堤边坡；
(3)填石路堤填料最大粒径不宜超过层厚的 2/3；
(4)填石路堤人工铺填粒径 25cm 以上的石料时，应先铺 填大块石料，大面向下，小面向上，摆放平稳，再用小石块 找平，石屑塞缝，最后压实；人工铺填块径 25cm 以下的石 料时，可直接分层摊铺，分层碾压；
(5)填石路堤碾压应优先选用 25~ 50t 轮胎压路机、振动 压路机和凸块式振动压路机压实。
〔6〕填料要及时送检出具试验数据，以供现场检测使用。
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整修路基时，浮现路基宽度缺乏、边坡过陡，工后潜伏 有滑坡隐患。
浮现上述现象的原因主要有：路基坡脚放线不到位、亏 坡；路基碾压宽度缺乏；路基施工过程中防护措施不力、路 基防护工程不及时，遭受自然灾害所致；平时检查、验收时 对边坡比，特别是桥头处检查不严。
(1)认真控制路基坡脚放线，严禁亏坡和工后二次贴补 现象；
(2路)基施工每一填筑层两侧均应超宽 30-50cm 填筑， 确保路基碾压密实；
(3路)基施工过程中，采取有效措施加强防护，预防潮 汐、风浪侵袭，雨水冲刷等，防止路基坡脚损失，伤害路基 宽度；
(4路)基完工后，防护工程及时开工，缩短路基裸露时 间，减少自然侵害；
(5)施工中间检查、验收时要严格检查边坡比〔特别是
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桥头处〕 。
土路床含水量太小，粉质土颗粒松散，粘性土结硬块。
当土路床枯燥时，应发展洒水湿润，直至路床土层 0-30cm 全部湿润，待含水量到达最正确含水量后再碾压密实。
深填、高填、半填半挖路基、桥头引道高填土，往往会 在通车一段时间后下沉。
一方面在于施工因素，如压实控制不好、分层过厚、冬 季施工措施不当等，另一方面在于材料因素，如最大干容重 及最正确含水量有误、材料压缩系数过大、采用高塑性指数 的粘性土等，均会浮现此问题，它会使路基变形、开裂或者下 陷。
⑴ 按路面平行线分层控制填土标高，按试验路路基填土
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厚度的 90%来控制规模施工时的填土厚度；
⑵ 在新旧填土的衔接处，严格控制填土接茬台阶的最小 长度，以防止接茬处超厚，压实缺乏；
⑶ 防止漏压或者压实缺乏，严禁超厚填土；
⑷ 在机械难于压实的地方，用适当的小型机具发展补充 夯实；
⑸ 冬季施工时应使土在未受冻的情况下回填压实，防止 填土压实密度严重不均匀而造成土体下沉；
⑹回填几种土时，不能仅用*一种土的击实试验得出的 密度标准作为所有填土的压实度标准，而应按填土的不同类 别，做相应土的假设干组击实试验，取值应符合相应规定。
路基与桥梁、隧道交接处的路基产生沉降，造成“桥头 跳车〞现象。
过渡段的填料不符合要求或者控制不严；地基未按要求处 理，清表或者碾压不符合要求；分层碾压压实度不够；与构造 物交接处或者压路机压不到处未用小型机具发展夯实。
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过渡段的填料要符合要求；地基要按要求发展处理及碾 压；控制好每层的层厚、压实度要到达过渡段压实度的标准； 与构造物交接处要用小型机具夯实，不能漏夯。但地基为软 基时，应先预以加固处理。
3.4.1.1路.堤与桥台过渡段的质量控制要点⑴ 施工前做好桥头路基的排水施工。
⑵ 过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。
⑶ 在桥台及挡墙根抵到达设计及规允许强度后，及时进 展台后过渡段填筑，其压实度要求均与普通路基一致。
⑷ 过渡段路基应与其连接的路堤为同一整体同时施工， 并将过渡段与其连接路堤的碾压面，按大致一样的高度发展 填筑。
⑸ 各个特殊的路桥过渡段台阶处必须沿台阶发展横向 碾压。
3.4.1.2.考前须知
⑴路桥过渡段施工前，排干桥台基坑积水，基坑原地面
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以下局部回填混凝土或者碎石，并保证基坑底部与侧壁之间 密实、无虚土。
⑵ 桥台与路基结合部设厚 0.15m 带排水槽的渗水墙，渗 水墙采用无砂混凝土块砌筑 ,渗水墙底部设软式透水管 ,将 渗流水横向排出路基外。
⑶路桥过渡段每层填筑均要严格按设计要求施作，控制 好级配碎石的级配及填料厚度，填筑层均设人字横向排水 坡。
⑷.台暗地里 2m围制止大型振动机械驶入，防止其对桥台 造成挤压。
3.4.2.1路.堤、路堑与横向构造物过渡段的质量控制要 点
⑴横向构造物两端的过渡段填筑必须对称发展，并应与 相邻路堤同步施工。
⑵挨近构造物两侧 2m 以及横向构造物的顶部填土厚度 小于 1m时，必须使用小型振动机碾压。
3.4.2.2.考前须知
⑴ 横向构造物两侧必须对称填筑，在填筑过程中注意作 好防排水工作，每层均应做好横向人字坡和纵向排水。
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⑵ 基坑底面以下局部回填混凝土或者碎石，并保证基坑 底部与侧壁之间密实、无虚土。
⑶回填水泥级配碎石混合料时宜在 2h使用完毕。
⑷路堑地段回填片石混凝土时，应做好基坑边坡防护， 防止发生意外。
3.4.3.1路.堤与路堑过渡段的质量控制要点
⑴ 过渡段填筑前，应平整地基外表，碾压密实；并挖除 堤堑交壤坡面的表层松土，按设计要求做成台阶状。
⑵ 挨近台阶部位的填料，压实机械必须发展横向碾压， 确保压实质量。
3.4.3.2.考前须知
⑴ 大型压路机能碾压到的部位，挨近堤堑结合处，沿堑 坡边缘发展横向碾压。
⑵ 大型压路机碾压不到的部位，采用小型振动压实设备 分层发展碾压，填料的松铺厚度不宜大于 20cm 碾，压遍数应 通过试验确定。
⑶ 每层施工过程中必须按设计要求做好防排水措施。
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3.4.4.1.半填半挖路基过渡段的质量控制要点
⑴ 土质路基地段填挖结合部位应发展冲击压实；存在软 弱地层时应发展稳定、变形分析，并采取处理措施。
⑵ 原地面挖除软弱土后的基坑底部应设向外倾斜 4的% 横向排水坡。
⑶ 台阶连接处采取沿台阶纵向碾压，大型机械不方便施 工处采用小型振动机施工。
3.4.4.2.考前须知
⑴路基排水和防护紧跟路基填筑发展，防止雨水冲刷。
⑵ 分层填筑过程中按设计要求做好路基横坡方便表层 排水。
⑶路堑防护应紧跟路堑开挖发展。
过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措 施，作出详细的技术交底和相应的质量检查、监视管理制度， 并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。
3.4.5.1.各类过渡段的技术控制要点
做好以下要素的重点控制：施工工艺、机具设备、层厚
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控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降 观测、检测频次与数量。
3.4.5.2.控制措施
⑴ 过渡段路堤的填筑工艺应通过现场碾压试验确定。
⑵ 过渡段采用的填料种类及原材料质量应符合设计要 求，级配碎石选料标准应满足材料的规格、材质和级配的有 关规定。
⑶ 横向构造物两端的过渡段填筑必须对称发展，并应与 相邻路堤同步施工。
⑷ 过渡段挨近桥台、涵洞等建造物部位分层填筑，采用 小型振动压实机具碾压。
⑸ 各种试验、检测设备应计量检定合格。测试数据应真 实可靠，充分反映现场实际情况。
⑹ 严格按现场碾压试验确定的工艺、 方法施工，不得违 规。
⑺ 从事试验检测技术人员必须持证上岗，具有熟练的专 业知识。
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片石咬接不好，砌体嵌缝严密构造不结子，大面凹凸不 齐，甚至路基砌体边坡溜坍、砌体挡墙坍塌倾覆。
⑴ 浆砌片石砌体没有足够的强度、刚度和稳定性。 ⑵.石材存在着材料差异性大、规格差。 ⑶ 人工操作施工没有按规发展施工。
(1)选用好的石匠或者技术好的技工发展砌筑；
(2)石料要选符合要求的石料；
(3砂)浆强度要保证，砌筑要密实，砂浆要饱满，大面要 找平，勾缝要美观。
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