桥梁安全智慧监管系统(二期)

一、项目概况及背景

近几年，社会上时有桥梁垮塌的事故发生，造成财务损失造成人员伤亡，桥梁垮塌最主要外部原因在于车辆严重超限超载。据统计每年约有70%的道路交通安全事故是由于超限超载引起的；近5年以来，因为货车超限超载导致的桥梁垮塌事件不下30起；公路寿命因超限超载缩短50%～60%。

绍兴市市辖区内共有桥梁 5000余座，合计24.95公里，其中特大桥20座，大桥400座，合计4.97公里米；全市既有城市道路桥梁共 1100 多座；全市在建城市道路桥梁共36座；在建智慧快速路高架桥70.6km；桥梁数量众多、里程长，超载车辆极易引起桥梁结构寿命缩短、路面破损、垮塌事故等，对道路安全、通行顺畅、生命财产造成重大影响。

经过一期项目的研发，基本实现了桥梁基础信息的数字化管理。结合交通运输局、公安局、综合执法局桥梁基础数据、视频点位数据、视频分析能力共享对超载超限车辆、渣土车辆精准布控，对各种违规车辆形成相关热力图展示，便于形成历史数据比对，方便执法大队精准执法。

但通过对省部级桥梁管理系统的调研，我市的桥梁智慧防护平台，与省部系统存在一定的差异。桥梁的巡检及养护管理涉及跨部门合作。因此需将我市系统与省部级桥梁管理系统打通，实现数据的相互传输及管理职能的统筹。此外，系统上线后的一段时间后，对我市系统提出了更高的要求，需要进一步升级我市系统能力。为同步市系统与省部级桥梁管理系统，保障跨系统的数据一致性，保障跨部门管理的协同性，必须对现有市桥梁系统做进一步得升级改造。此外，针对桥梁管理部门对桥梁管控更加严格的管理要求，加强桥梁管理任务的实时性、监测特种车路线等深化功能的开发势在必行。

二、项目建设内容

桥梁安全智慧监管系统逻辑架构图如下：

业务建设内容主要包含：在一期建设基础上建设巡检任务管理，包含巡检任务定时下达、检查记录表导出、任务提醒、危险预警和省部级桥梁管理系统对接，同时需要完成与省部级系统数据一致性和定期检查同步。新增城市隧道管理模块、特殊车辆行驶路线监测管理模块两个业务模块。业务需求描述如下：

（—）巡检任务管理

建立桥梁全生命周期风险管理。基于省桥梁信息基础库，实现手机智能终端桥梁巡检，相关巡检记录登记到系统，同时实现与省系统巡检数据双向传输，达到管养工作制度化、管养技术现代化、管养决策科学化的目的。

1：巡检任务定时下达。对于国省道桥梁，每周一向区域桥梁巡检员下达周巡查任务，如果当周周四仍未完成，则通过短信提醒对应区域级桥梁管理员，并在“市系统”内以黄色标识；对于国、省、县道桥梁，每月1日向区域桥梁巡检员下达月经常性检查任务，如果当月20日/25日仍未完成，则通过短信提醒对应区域级/市级桥梁管理员，并在“市系统”内以橙色标识。对于乡村道桥梁，每月1日向乡镇桥梁巡检员下达月经常性检查任务，如果当月20日/25日仍未完成，则通过短信提醒对应乡镇级/县级桥梁管理员，并在“市系统”内以橙色标识。

2：经常检查记录表导出。可按下图形式批量导出A4大小表格，以便纸质打印存档。

3. 定期检查任务提醒。对于国省道桥梁，如果是特大、新建、特殊结构、特别重要（桥梁档案附加可选项）或3类桥梁，则每年应安排1次定期检查；如果是2类桥梁，则每两年应安排1次定期检查；如果是1类桥梁，则每三年应安排1次定期检查。对于农村公路桥梁，特大、特殊结构、特别重要桥梁，每年应安排1次定期检查，其余桥梁每三年安排1次定期检查。下次定检时间在“市系

统”桥梁清单界面显示，上述桥梁属性（是否特大、新建、特殊结构、特别重要，技术状况等级）提供筛选功能，县道桥梁于定检规定时间到达前12个月通过短信提醒相应县级和市级桥梁管理员，乡村道桥梁于定检规定时间到达前12个月通过短信提醒相应乡镇级和县级桥梁管理员。

4. 定期检查数据同步。定期检查数据不直接录入“市系统”，检测单位录入时可手动从“部系统”同步简要信息，包含定检报告、定检日期、评定技术状况等级。

5. 危险预警。高速公路桥梁“市系统”日常巡查预警根据从“部系统”获取的“维修紧迫度”字段判断，若内容为“需抢修”，则触发预警；普通国省道、农村公路巡检员手动预警。预警启动后，先短信提醒本级桥梁管理员，如果研判情况严重的，再由该管理员操作提醒上级桥梁管理员。隐患消除后，巡检员上传相关照片，并辅以处治情况反馈，管理员审核后解除预警。

6. 省部级桥梁管理系统对接。对桥梁的基础信息、经常检查，日常巡检，定期检查等信息做双向传输。针对高速公路桥梁信息，由省部级系统向我市系统传输。非高速桥梁信息由我市系统向省部级系统传输数据。包括实现：（1）系统一致性修改。通过对比我市系统与部系统的系统差异，修改完善我市系统与部系统保持一致。（2）数据校验。由于前期市系统与部系统的桥梁数据独立部署独立运营，桥梁基础数据存在较大差异，数据编码不统一，数据格式不一致等问题，需要对现有数据进行比对，统一数据编码，与使用方商议标准格式，并根据制定的标准修正现有数据。（3）数据接口开发。针对市政桥梁，需要开发接口将我市数据通过接口同步到部系统，针对高速桥梁，需要对接部系统接口，将数据同步到我市桥梁系统。

（二）城市隧道管理模块 1：新增城市隧道管理模块

新增城市隧道管理模块，根据市综合执法局编定的表单，建立隧道档案。可对绍兴市隧道的基础信息进行添加、修改、删除等操作。

2.接入隧道管理页面

接入各隧道管理试点地区监测大屏，在市桥梁系统数字驾驶舱模块实现城市隧道监测信息“一图展示”、“一图监管”。

（三）特殊车辆行驶路线监测管理模块

布控接口升级。超限/超载/危化品等特殊车辆申请车辆路线导航管理后，根据规划的车辆行驶路线，接入该路线上的卡口，对未按照规定路线行驶的车辆，通过非行驶路线上的卡口抓拍到该库内的特殊车辆时，自动预警并推送给桥梁安全智慧监管平台。

与视频系统架构：

重点车辆不按规定线路行驶预警业务流程：

1.卡口撒点：在桥梁业务系统地图上将从公安视频专网特定道路车辆卡口以经纬度的方式进行地图撒点

2.路段创建卡口关联：以路段名搜索关键字筛选出点位在地图上以不同颜色区分，用户判别是否漏选多选路段对应卡口点位，点击相应卡口取消或选中，完成路段创建与卡口关联。

3.车辆路段绑定：输入车牌对应载重信息及其他必要信息，用户判别的可通行路段进行选择实现车牌与可通行路段、车牌与可通行车辆卡口的绑定。

4.雪亮布控接口对接：将车牌绑定的可通行路段卡口点位信息过网闸与雪亮车辆大数据布控预警开发接口对接，雪亮反向布控预警将出现在可行驶范围外卡口的大货车进行预警将结果返回政务端不按规定线路行驶预警展示。

三、项目内容清单：

1、桥梁安全智慧监管系统

▲巡检任务定时下达 经常检查记录表导出 定期检查任务提醒 1 1项 1项 1项 1项 1项 1项 1项 1项 1项 1项 1项 1项 巡检任务管理 ▲定期检查数据同步 危险预警 ★省部级桥梁管理系统对接 2 城市隧道管理模块 ▲新增城市隧道管理模块 接入隧道管理页面 卡口撒点 路段创建卡口关联 车辆路段绑定 ★雪亮布控接口对接 3 特殊车辆行驶路线监测管理模块