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导热油操作规程

来源:乌哈旅游
导热油操作规程

一,初步脱水脱气

因为考虑到装置实际情况,沥青罐中温度基本维持在125℃-140℃之间,所以在系统刚开始进油到13吨左右时,就要注意高位槽与低位槽的液位。若发生高位放空溅油时,应该立即关小罐区返回阀门,看情况再逐步开大该阀。为保证沥青罐都能进满导热油,先打通一个沥青罐导热油流程,其他罐进导热油阀先关闭,利用罐中温度对导热油进行加温脱水脱气。当循环泵出口阀、导热油返回阀完全开足,进出口压差稳定在5-6个KPa波动,注意高位槽液位情况,若液位无明显升降,则说明该组系统基本已经充满导热油,若液位持续下降,则应该继续往该系统中补油,直到液位基本稳定。当高位槽放空汽相由大到小,系统循环保持正常,说明初步脱水脱气完成,依次类推,完成所有沥青罐的注油和脱水脱气步骤。在该阶段要注意:1,辅助排气阀一定要打开;2,若发生喷油情况,应该立即关小或关闭罐区导热油返回阀;3,当该过程中发生循环泵抽空情况,要关注高位槽液位状况,及时调节;4,每次用低位槽进行补油时,低点进行切水;5,在该过程中,循环泵进口过滤器最好拆卸几次。

二,点火烘炉升温

在前面循环建立正常的基础上,按程序点燃燃烧器,按规定对炉子进行烘炉,只需点小火逐步升温,运转24小时,随着气体的排出和导热油的补充,油泵工作压力趋于平稳,在此前提下可以逐步提高导热油的工作温度,直至工艺要求的温度,注意应控制升温速度,导热油升温每小时不超过20℃。当导热油温度至150~160℃时,热油循环泵出口压力趋于平稳,放空基本没有汽相,说明脱气过程完成。

在整个调试过程中,必须全面检查系统所有主机、辅机、管道、支撑、膨胀、仪器、电气控制是否正常,及时记录温度、压力、压差等有关参数。发现问题即使联系机电仪进行维护。

三 ,正常操作

加热炉必须在冷态和热态调试结束后方可投入正常运行。 1, 准备

加热炉在开炉前,必须认真检查交接班记录,检查系统所有设备是否处于良

好状态,检查燃料供给情况,根据工艺要求调节供热系统及燃烧系统各有关阀门的开度。

2, 启动

待准备工作就绪后,可按下列顺序操作:

接通电源、启动热油循环泵,观察并记录压力、压差、温度等有关参数是否正常。

设定进出口油温数字显示控制仪的上、下限,出口油温上限暂时定为240℃,下限暂定210℃,设定进出口导热油压差控制值,暂时控制不小于80KPa。按动燃烧器启动按钮,进行点火操作,观察从吹扫直至点燃升温过程是否正常,保持导热油一定的升温速度,每小时升30~50℃。

3, 负荷调整

根据工艺要求设定导热油出口温度。加热炉能自动跟踪这一温度控制点,保证出口油温在设定点稳定供热。当用热设备负荷发生变化时,燃烧器能自动选定采用单喷咀喷燃或双喷咀喷燃,同时燃烧器风门进行自动跟踪,控制风门开度大小,以保证燃料处于最佳燃烧状态。

4,停炉

正常停炉时,先关闭燃料器。待导热油温度降到100℃以下时方可停止热油循环泵的运行,切断总电源,做好交接班记录。

5,燃料油的补给

暂时利用污油线,从减一走污油线串减四合格线往燃油箱补油,燃油箱处必须有人监控,以防溢出。当装置燃料油罐在补油时,则暂停补充,等导热油燃油箱补好后再恢复燃料油罐的补油。

四,注意事项

1, 建立安全操作规程,建立设备运行台帐,及时做好操作记录,做好交接班记录。

2, 配置油类及电气类的消防器材。

3, 导热油最高工作温度不得超过其许用温度,高温状态时要确保油循环良

好。

4, 膨胀槽、储油槽、循环泵不得参与系统试压,膨胀槽的溢流管及储油槽的放空管不得加设阀门且通向安全区域,正常工作时,膨胀槽内导热油应处于高液位状态,储油槽内导热油处于低液位状态。

5, 停炉时必须待油温降至100℃以下方可停止循环泵。

6,如果点火不着,应检查并排除故障后按启动操作程序进行吹扫重新点火启动。

五,事故处理

在加热炉高温运行时,如遇到突然停电或其它故障需要紧急停炉时,应迅速停止燃料供给,同时进行自然通风;沿燃烧器铰轴将燃烧器移开,将炉膛内的蓄热散发,以避免炉管内静止的导热油吸收炉膛内的蓄热而使温度升高,超过了导热油允许温度值,同时关闭系统进出口阀,打开事故应急处理阀,利用高位槽冷油置换掉炉内部分热油。

六,故障的诊断和排除

故障现象 故障原因 排除方法 对新油进行煮油 消除油泵及管路故障 降至正常负荷运行 合理选用加热炉 更换导热油 重新保温 供热油管内发出气锤声,热油循环泵进出口补充新油时混入空气或水 压力表指针摆动 热油循环泵供油量下降 超负荷运行 加热炉进出口油温差加热炉与供热设备不匹配 过大 导热油变质 保温不良 膨胀槽低液位报警 管路系统脱气后未及时将补充新油 导热油补充 排除管路系统的漏油点 管路系统漏油 热油循环泵吸空 导热油流量低于额定导热油中含有气(汽) 值 管道阻力增大 加热炉管漏油 过滤器堵塞 导热油管路循环不畅导热油粘度增加 通 阀门末全部打开 管内留有杂物 喷咀喷不出燃料 烟囱冒黑烟 排烟温度过高,出力降低 燃料耗量增大 燃料过滤器堵塞 电磁阀失灵 截止阀未打开 燃烧不完全 炉管积灰严重 炉内结构受损,烟气短路 导热油失效 热油循环泵吸空 系统循环流量过低 导热油中含气(汽) 过滤器阻力大 加热炉管漏油 消除油泵及管路缺陷 进行煮油脱气(汽) 清洗过滤器,检查阀门开启情况 检查炉内加热盘管 清洗过滤器 补充或更换导热油 打开阀门 消除管内杂物 清洗过滤器 检修更换 打开截止阀 调整风量与燃料量的配比 用压缩空气吹扫消除炉管外积灰 排除烟气短路缺陷 更换导热油 消除油泵及管路缺陷 打开旁路阀使压差达到给定值 进行煮水脱气 清洗过滤器 检查炉内加热炉盘管 重新调整,使燃烧器头上的开关闭合 排除漏光 重新调整温度表消除超温状态 紧固各处接头 压差低于给定值 燃烧器电源指示灯不燃烧器与炉体连接不好 亮 观火孔及其它地方有光透入光敏管 超温使燃烧器控制器的端燃烧器起动不出 子不通 电磁阀或两阀之间连接不良漏气 故障现象 故障原因 排除方法 重新调整 擦干擦净 维修或更换控制器 更换 更换 重新调整风门 清洗烧嘴(用轻油) 清洗电磁阀(用轻油) 调整齿轮泵出口油压 擦净 更换 更换 检查重接 调整风量 检修炉壁、排除漏点 点火电极距离太远 点火电极脏或潮湿 点火失灵 控制器故障 绝缘瓷管破裂 点火变压器故障 风门太大或太小 烧嘴堵塞 点不着或点着后即熄电磁阀堵塞 灭 油压不合理 火焰传感器被积炭等遮挡住 温度表显示不准确 仪表损坏 热电阻损坏 接线错误 导热油温度升不上,出风量过大 力下降,排烟温度正常炉壁受损,冷风漏入炉膛 或偏低

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