目 录
一、编制依据2 二、工程概况2 1.主要人员备配3 2.主要机械设备3 3、技术准备3 4、现场准备4
1、准备工作4
2、沥青混合料的运输4 3、沥青混合料的摊铺5 4、沥青混合料的碾压6
1、本工程质量目标7 2、质量保证措施7 3、检验标准8
- 三、施工准备3
四、施工工艺4
五、质量目标及控制7
六、平安保证措施9 七、环境保护措施11 八、平安事故应急预案12
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一、编制依据 1、施工图
2、城镇道路工程施工与质量验收标准 3、城镇道路工程施工质量验收标准 4、业主、监理下发的相关文件 5、现场实地考察。 二、工程概况
怀柔区雁栖湖生态开展示范区环湖路二期(南环路道路)工程西起红雁路，与规划范崎路平交向东，穿伏龙山后沿京通铁路转向东北，跨雁栖湖主泄洪区，途经金雁饭店，终点与雁栖湖路相接。
南环路为雁栖湖生态开展示范区内南部一条重要的交通主干路，其规划为城镇干路，红线宽度为30m。设计按城市次干路设计，计算行车速度为30km/h。道路全长4.6公里，包括7座桥梁、2处隧道。
道路设计断面为一幅路形式，双向2车道，机动车道宽9m，两侧土路肩各宽0.75m〔2m〕。道路构造层总厚度为56cm，其中基层为3层15cm的水泥稳定碎石，下面层为7cm的温拌粗粒式沥青混凝土WAC-25C，上面层为4cm温拌4%SBS改性细粒式沥青混凝土WAC-13C。面层与基层之间设置
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有改性乳化沥青透层和橡胶沥青防水封层，上面层与下面层间设置有橡胶沥青防水粘层。 三、施工准备 1.主要人员备配
〔1〕工程部主要技术管理人员： 技术负责人：杨国良 质量负责人：彭加福 生产负责人：X立新 测量负责人：李志永
试验负责人：X桂勇
平安负责人：范志宏 〔2〕技工：
司机10人，普工10人，测量人员3人。
以上人员数量可根据施工作业面及业主、监理指示增加。 2.主要机械设备
铲车：1台，卡车：10台，压路机：4台，打夯机：1台，洒水车：1台,摊铺机：2台。
以上机械设备数量可根据施工作业面及业主、监理指示增加。 3、技术准备
〔1〕技术人员认真熟悉设计图纸，掌握招标文件、施工标准，组织相关人员进展现场勘察，向施工人员进展详细技术交底。
〔2〕测量人员认真细致地审阅施工设计图纸，用全站仪采用坐标法恢
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复中线及左右边桩，放出设计标高。
〔3〕试验员对相关材料进展试验。 4、现场准备
〔1〕各种施工机械已就位并调试完毕，施工所需材料已准备到位。 〔2〕对施工便道进展修整，确保施工过程中便道的通畅。 〔3〕协调和改善与附近居民的关系，保证施工的顺利进展。 〔4〕施工用水：采用洒水车拉水供水。
〔5〕施工用电：从附近变压器直接接入施工现场，由专业电工进展接
线，使用漏电保护器等保证措施。
四、施工工艺
方案前200m作为试验路段，以检验施工组织、施工工艺、机械配备与组合是否适宜，通过试验路段的铺筑，确定适宜的摊铺系数、摊铺与碾压温度以及碾压遍数等施工参数。 1、准备工作
根据作业面情况和混合料性能要求，配备满足需要的摊铺、碾压设备，提前一天组织设备进场，并调试完善。完善质检系统，配备齐全检测工具。 2、沥青混合料的运输
采用自卸汽车运输，运输前对车槽清理干净。为保温、防雨、防污染，在运料车上加盖保温蓬布，并设专人检查车后挡板密封情况。
从拌合机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机
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推动前进。
确保摊铺作业的连续性，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。
沥青混合料卸料前，由现场测温员检测到场温度，不合格的混合料一律退货。
3、沥青混合料的摊铺
摊铺时，摊铺机在两侧安置非接触式声纳平衡梁来控制高程和摊铺厚度并设专人控制。摊铺时，将摊铺机按确定的虚铺厚度组装就位。固定预热40分钟以上，使熨平板温度不低于100℃，并在熨平板下面拉线调整熨平板，保证熨平板的平整度。开场摊铺前现场必须要到达3部以上运料车，沥青混合料到场温度不低于140℃，摊铺温度为不低于135℃，由质检员检验到达工地的沥青混合料，将检验合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗，发现糊料、花白料以及油料温度偏高或者偏低等不合格材料，坚决废弃。 摊铺机起步后，当摊铺5－10m后，质量人员要立即组织用细线横向检查摊铺厚度、横坡，并及时进展调试，厚度和横坡调整无误时继续摊铺，摊铺机的摊铺速度要控制在每分钟2-3米，摊铺速度保持均匀，不得随意改变，中间不得有停机待料现象，保持摊铺的连续性和匀速性。施工过程摊铺机前方保证至少有3台运料车处于等待卸料状态，摊铺机料斗内任何时候都应保持1/2～2/3以上的混合料，防止混合料离析。
铺机作业时，由专人负责机前两边端料，专人负责机后平边、专人指挥料车，料车缓慢行驶，靠上摊铺机时严禁撞击摊铺机，料车倒车员指挥其停在机前0.5～1米处，挂空挡，轻踩刹车，以不溜车为宜，靠摊铺机推动
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前进。摊铺作业时，料车司机随时观察料车情况，防止料车遗料，设专人负责摊铺机前面遗料的去除。
采用沥青混合料转运机施工时由专人指挥料车，靠上转运机后将沥青混合料倒入转运机料斗，将混合料在转运机料仓内充分拌合以后输送到摊铺机料斗内。
在摊铺过程中，摊铺的混合料必须得到有效的振动和压实，摊铺中要及时进展路面质量检查，对外表不平整、局部混合料明显离析和新铺面有明显的拖痕的情况，应及时地组织人员进展处理，摊铺机后设专人跟机，对局部摊铺缺陷进展人工修整，如有个别压碎骨料必须在初压后及时去除，用点豆法进展填补，严禁大面积撒料。如无特殊情况，应尽量减少人员上路面的次数。摊铺面不得直接踩踏，需要进展点豆补洞要待初压后及时进展。
当摊铺30-50米时，由质检员测出铺料的温度后，决定上压路机碾压。 摊铺机的接缝位置放在行车道的中央，且摊铺重合宽度不少于20cm。 随时检查摊铺厚度，发现问题及时调整，并控制好摊铺速度。 4、沥青混合料的碾压
碾压分为初压、复压和终压三阶段。 初压：采用钢轮压路机静压1~2遍。
复压：紧跟初压后进展，由边向中、由低向高顺序碾压3~4遍，碾压速度为40-50m/min，使沥青混合料压实度到达大于97%以上，碾压时专职质检人员采用3米靠尺检测平整度、采用核子密度仪检测压实度，采用电子温度计检测碾压温度。
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终压：终压在复压后进展，终压以消除复压留下的轮迹为主，碾压2-3遍,碾压速度为40—65m/min，碾压终了时温度不得低于70℃，终压后路面无轮迹。
碾压纵向进展，由低向高慢速均匀的进展，相邻碾压带应重叠至少30厘米。路两侧靠近缘石处沥青砼碾压，采用小型振动压路机碾压。局部有离析处，采用人工趁热补洒细料弥补。
铺筑层在碾压完毕尚未冷却到50℃以下前暂不开放交通。必须提前开放交通时，进展洒水冷却强制降温。在开放交通前，制止重型施工机械特别是重型压路机停放。在开放交通初期，制止车辆急刹车和急转弯。
碾压过程中，向碾轮喷洒防粘剂，喷洒量以混合料不占碾轮为准，切忌过量。
压路机起步须缓慢平稳，沿摊铺方向直线行驶，碾压速度均衡一致。 碾压过程中，尽量减少转向、调头或刹车。必须转向、调头或刹车时须缓慢、平稳地进展。碾压过程中，防止油污染和其他杂物污染。 五、质量目标及控制 1、本工程质量目标
确保工程质量符合合同规定的有关验收标准和现行的质量验收标准，全面创立精品工程，分项工程合格率到达100%，优良率95%以上，并与业主、、监理等单位密切合作，共同努力，争创优质工程。 2、质量保证措施
〔1〕建立以工程经理为核心的质保体系。
〔2〕全体参施工程管理人员必须持证上岗，明确本工程的重要意义和质量
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目标。现场挂牌作业，责任到人。
〔3〕各种原材必须符合设计要求及施工标准规定。
〔4〕严格执行三检制度，自检合格后报监理验收，施工过程均由专职质量
员进展全程监控。 〔5〕防止路面局部积水的措施
1〕检查摊铺机进场前严格摊铺机熨平板直顺度、夯锤运行情况，确保熨平板直顺、夯锤均匀。
2〕严格控制沥青砼路面各层标高和横坡，摊铺过程中，质检员和测量员跟班作业，对路面平整度、横坡度及时检测和复测，发现问题即时处理，确保路面坡度平顺，消灭局部积水。
3〕外表层摊铺时采用非接触式声纳平衡梁对构造厚度严格控制，并有效提高路面平整度，消除路面局部积水。 〔6〕沥青砼面层厚度和平整度控制
1〕控制沥青砼面层厚度：铺筑沥青砼面层前，严格控制路面病害基层处理标高，在进展病害处理时，混合料全部将采用摊铺机摊铺。
2〕沥青砼面层平整度控制：在进展面层沥青混合料摊铺过程中采用非接触式声纳平衡梁进一步提高平整度，尽量防止纵向冷接缝，摊铺过程中控制摊铺机摊铺速度不大于3m/min，保证连续供料，压路机初压时，控制碾压速度，严禁压路机急刹车。 3、检验标准
沥青混凝土路面主控工程允许偏差
序号 1 工程 压实度 规定值或允许偏差 快速路、主干路 ≥96% - word.zl-
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次干路、支路 2 3 厚度 弯沉值 -5mm~+10mm 符合设计要求 ≥95% 沥青混凝土路面允许偏差
序号 工程 摩擦系数 1 抗滑 构造深度 符合设计要求 快速路、主干路 2 平整度 次干路、支路 ≤3mm 3 4 5 6 7 宽度 中线高程 中线线位 横断高程 井框与路面高差 不小于设计值 ±10mm 20mm ±10mm且横坡差≤0.3% ≤5mm δ≤1.2mm δ≤1.8mm 规定值或允许偏差 符合设计要求 六、平安保证措施
1、对进场人员进展平安教育，做好平安培训工作。 2、现场所有操作人员必须按规定佩戴合格的防护用具。
3、沥青操作人员均应进展体检，凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏者，不宜从事沥青作业。从事沥青作业人员，皮肤外露局部均须涂抹防护药膏。
4、施工现场必须做好交通平安工作，施工区段应进展封闭，严禁非施工
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车辆入内。交通繁忙的路口应设立警示标志，并设专人指挥。夜间施工，路口及基准桩附近应设置警示等或反光标志，灯光必须明亮且无任何阴暗角落，照明须设专人管理。
5、驾驶台及作业现场要视野开阔，去除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位；
6、卸料车卸料和交通导流要设有专人负责指挥和管理，并有专人负责指挥摊铺机摊铺作业；
7、路口处施工要有专人负责指挥和管理。临时封闭交通，要设专人负责指挥社会车辆。等铺装完毕后，及时洒水降温，路面温度冷却前方可恢复交通；
8、机械操作人员工作前，应对所使用的机械设备进展平安检查严禁带病使用，严禁酒后作业。
9、机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放于平安位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁。
10、严禁在行走机械的前后休息〔包括乘凉、午睡〕，行走前应检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。
11、做好隔离防护措施，控制闲杂人员进入工地。进入工地施工人员，佩带平安帽等平安保护装置。
12、严禁超载，也不得偏载。装载高度超过车厢拦板时，行驶中不应猛力加速，以防装载物沿途溅落。
13、作业时，操作人员应始终注意压路机的行使方向，并遵照施工人员规
定的压实工艺碾压。
14、振动压路机起振必须在压路机行走后进展，停振必须在压路机停车前
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进展，在坚硬的路面上行走时严禁振动。
15、料车卸料时，施工人员不要过近，防止发生意外情况。 16、施工人员不得随意到正进展施工的路面上行走，影响施工秩序。 七、环境保护措施
1、环保目标：做到少破坏、多保护、少扰动、多防护、少污染、多防治。使环境保护监测控制与控制结果到达设计文件及有关规定要求。文明施工目标：做到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏〞的标准。现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，标牌标准。
2、工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求，严禁超载、超高、超速行驶，对工地周围的道路派专人清扫，保持周边环境的整洁，道路派专人进展维护，并及时洒水，配备洒水车，防止扬尘。 燃料、油料采用专用车辆运输，并要有专人负责保护。 3、施工噪音控制
合理安排施工作业、重型运输车辆的运输时间，避开燥声敏感时段；较高噪音、较高振动的施工作业尽量安排在环境噪音值较高的白天进展施工；制止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗，防止人为噪音扰民。 工程施工期间，严格按照国家的有关法律法规的要求，控制噪音、振动对周围建筑和居民的影响。 4、施工尘埃控制
施工场地及道路进展硬化，适时洒水，减轻扬尘污染。土、沙石、水泥等材料的运输和堆放进展遮挡，减少污染。 5、地下管线保护
对施工中遇到的各种管线，先探明后施工，并做好标识。妥善保护各
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类地下管线，确保通讯管线设施的平安。 八、平安事故应急预案 1、平安应急救援小组
为了保护本工程从业人员在施工过程中的身体安康和生命平安，保证本工程在出现生产平安事故时，能够及时进展应急救援，从而最大限度地降低生产平安事故给本工程及本工程施工人员所造成的损失，成立工程生产平安事故应急救援小组。
负责人 工程经理 平安负责人 平安小组成员 财务
生产平安事故应急救援组织成员经培训，掌握并且具备现场救援救护的根本技能，施工现场生产平安应急救援小组必须配备相应的急救器材和设备。小组每年进展1-2次应急救援演习和对急救器材设备的日常维修、保养，从而保证应急救援时正常运转。
2、平安事故应急救援程序 工地建立平安值班制度，设值班并保证24小时畅通。如发生产平安事故立即上报，具体上报程序如下：现场第一发现人—— 现场值班人员——现场应急救援小组组长——向上级部门报告。生产平安事故发生后，应急救援组织立即启动如下应急救援程序：现场发现人：向现场值班人员报告现场值班人员：控制事态保护现场组织抢救，
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工作职责 主持施工现场全面工作 负责组织应急救援协调指挥工作 负责应急救援实施工作 平安生产及救援资金保障 备注 - -
疏导人员。现场应急救援小组组长：组织组员进展现场急救，组织车辆保证道路畅通，送往最正确医院。工程部值班人员：了解事故及伤亡人员情况工程部生产平安应急救援小组：了解事故及伤亡人员各简况及采取的措施，成立生产平安事故临时指挥小组，进展善后处理事故调查，预防事故发生措施的落实。并上报上级部门3、应急救援小组职责⑴组织检查各施工现场及其它生产部门的平安隐患，落实各项平安生产责任制，贯彻执行各项平安防范措施及各种平安管理制度。⑵进展教育培训，使小组成员掌握应急救援的根本常识，同时具备平安生产管理相应的素质水平，小组成员定期对职工进展平安生产教育，提高职工平安生产技能和平安生产素质。⑶制定生产平安应急救援预案，制定平安技术措施并组织实施，确定企业和现场的平安防范和应急救援重点，有针对性的进展检查、验收、监控和危险预测。
4、施工中常见的事故及应急预案 A：交通事故 B：机械伤害 C：触电事故
D：挖断水、电、通信光缆管道 A：交通事故应急预案 〔1〕预防措施
①在施工段落起讫部位设立施工警示牌。
②在施工段落沿线范围内设置符合交警及路政部门标志标牌。 ③夜间或者大雾天气在桥梁等重要部位开亮警示灯。〔2〕应急措施
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①交通事故发生，工程部成立义务小组，由工程经理担任组长，生产负责人及平安员，各专业工长为组员，主要负责紧急事故发生时有条有理的进展抢救或处理，外包队管理人员及后勤人员，协助副工程经理做相关辅助工作。
②发生交通事故后，由工程经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先通知现场平安员，由平安员打交通事故报警\"110\"，同时通知工程经理组织紧急应变小组力所得及进展现场抢救。如事故现场发生交通阻塞，现场平安人员在交警部门未到的时候应组织人员进展交通疏通。〔3〕事故后处理工作
①协助交警部门进展事故原因调查。
②在事故多发处设置更多的交通警示标志，尽可能的降低交通事故再次发生。B：机械伤害应急预案 〔1〕预防措施
①制定各种施工机械操作平安规程，定期对场内机械维修、保养，严禁带病作业。
②施工设备使用前进展性能检测，合格前方准使用；在进展检修保养时，必须熄灭发动机或切断电源，防止发生意外。 〔2〕应急措施
①防机械伤害事故事故发生，工程部成立义务小组，由工程经理担任组长生产负责人及平安员，各专业正长为组员，主要负责紧急事故发生时有条有理的进展抢救或处理，外包队管理人员及后勤人员，协助上任工程师做相关辅助工作。
②发生机械伤害事故后，由工程经理负责现场总指挥，发现事故发生人员
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首先高声呼喊，通知现场平安员，由平安员打事故抢救\"120\"，向上级有关部门或医院打抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进展可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员山水、电工长协助立外抢救工作，门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。 〔3〕事故后处理工作 ①查明事故原因及责任人。
②以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)
人员XX、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。 ③制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。 ④组织所有人员进展事故教育。 ⑤向所有人员进展事故教育。
⑥向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。C：触电事故应急准备与响应预案〔1〕预防措施
①加强电工作业管理，电工必须持证上岗作业，严格遵守有关标准、平安技术交底和操作规程。
②对电缆线使用时严格检查是否由裸露现象，如有要及时做好有效保护。
③对漏电保护器标明用途，到达一机一闸保护，并检查是否灵敏有效。 ④教育非专业电工，严禁触动电器设施。
⑤电工电焊及持电动机械作业人员必须穿戴好劳动防护用品。所使用电动机械必须防护到位。
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〔2〕应急措施 ①切断有效电源。
②在来不及切断有效电源的情况下，采取有效措施：用绝缘物品将人、电拨离分开。
③采取有效措施抢救伤员，轻者直接搭车送往附近医院，重者及时做人工呼吸，或挤压配合人工呼吸抢救，醒来送往附近医院。
④及时向单位领导，应急救援领导报告。单位领导应急救援组长接到报告，立即组织人力，物力〔担架、铺垫〕、车辆、财力赶往事故现场，组织指挥紧急抢救，向120求救或直接将伤员送往附近医院并及时向上级有关部门领导报告。 (3)事故后处理工作 ①查明事故原因及责任人。
②以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员XX、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。 ③制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。 ④组织所有人员进展事故教育。 D：挖断水、电、通信光缆等管道 〔1〕预防措施
①施工前要熟悉图纸。
②施工前对施工区进展实地看察，掌握附近水、电、通信光缆等管道的走向。 〔2〕应急措施
最先发现挖断水、电、通信光缆、煤气管道的，要立即报告单位应急负
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责人。
应急负责人现场总指挥，即刻组织迅速封锁(事故)事件现场，将事故点20米内进展维护隔离，采取临时措施将(事故)事件：的损失及影响降至最低点，并通报公司应急小组组长。
平安员立即拨打工程当地水、电、通信、煤气部门的抢修。描述清如下内容：单位名称、所在区域、周围显著标志性建筑物、主要路线、候车人XX、主要特征、等候地址、所发生(事故)事件的情况及程度。随后到路口引导救援车辆。
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