1、施工工艺
将合格的二灰土混合料运至路槽分层填筑，每层压实厚度不宜大于25～30cm。首先用推土机将二灰土混合料摊平、稳压，用压路机粗压一遍，然后用平地机精平，精平时宜由路基外侧向路拱进展，最后再由压路机碾压至设计压实度，洒水养生。对于平整度、横坡达不到标准要求的填筑外表需重新用平地机再精平一次，直至到达设计及标准要求。
2、压实方法
压实土层的密实度随深度递减，外表5cm的密实度最高。同样质量的振动压路机比光轮静碾压路机的压实有效深度大1.5～2.5倍。如果压实遍数超过10遍仍达不到压实度要求，那么继续增加遍数的效果很小，需减小压实厚度。
根据现场实际情况，该工程采用12～15t的振动压路机作为碾压机械。开场碾压时土体较疏松，强度低，所以先轻压，随着土体密实度的增加，逐步提高压强。第一遍静压，然后由弱振至强振。碾压时，在直线段和大半径曲线段，先压边缘，后压中间；小半径曲线地段因有较大的超高，碾压顺序为先低〔内侧〕后高〔外侧〕。路堤边缘往往压实不到，仍处于松散状态，雨后容易滑塌，采用卷扬机牵引的小型振动压路机从坡角向上碾压，局部采用人工拍实。坡度不陡于1︰1.75时，采用履带式推土机从下向上压实。
3、施工质量控制
⑴压实宽度应满足设计要求的超宽值〔一般每侧超宽40～50cm为宜〕，填筑外表和边坡必须充分压实整平，边坡必须向外侧倾斜，一般应形成3%的排水坡，每天工作完毕或施工中断时，最后一次光轮碾压必须顺排水方向进展，以保证雨水毫无保存地排到排水
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沟及渗水区内。
⑵试验人员必须跟踪检测，用环刀法随机取样检测，压实度不够时，采用压路机继续碾压，直至符合设计要求。
⑶分层填筑后不得有翻浆、起皮、弹簧等现象，外表平整、密实，用12～15t压路机碾压后轮迹深度不得大于5mm。
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