案例分析题
有一批茶叶运往中东，购买了水渍险和战争险。在运输途中因下雨，有10吨茶叶因雨水而损失，到港口卸货时，发生战争，在船上的20吨因战争而受损，卸下港口的50吨也因战争而受损，还有100吨（含被雨淋湿的10吨）未受战争的影响。
请分析哪些损失保险公司赔偿。
A（卖方）与B签定买卖合同，CIF东京。合同标的为小麦1000吨。A将2500吨散装小麦装到同一舱内，其中1000吨卖给B，1500吨卖给C（没有将发给两个不同买方的货物分开）。货船在运输途中因台风而损失1000吨。A发电给B，电中称：我公司售给贵公司的1000吨小麦因台风而灭失，风险已于装船时转移贵方。B公司付款后自认倒霉，B公司未向A公司索赔。（根据《公约》回答）
请问：（1）1000吨小麦的风险由谁承担
（2）你认同B公司的处理方式吗，如果你代表B公司的利益，你会怎么办？
我国A公司与荷兰B 公司（进口商）签订了一份食品销售合同，CIF成交。向中国人民保险公司投保了一切险。食品到港后发现100箱因卖方的包装不当而变质，50箱因在运输途中对货船进行救火而导致变质（没有任何过火的迹象）。
请问：（1）保险公司是否对这些损失负责赔偿，为什么？
（2）B公司是否要支付货款，为什么？
（3）A公司应如何处理此事？
甲乙双方是长期的贸易伙伴。根据双方以往的交易习惯：甲方（买方）发出订单，乙方直接按订单交货和收款。3月8日，甲方按发出订单，要求按原价订购50万元的货物。5月8日，乙方回电称原材料价格上涨，要求加价20%，否则乙方不发货。5月10日，甲方回电称：不同意加价，贵方应按原价出售货物。乙方不同意。6月份，甲方以70万元的价格从丙公司购买该批货物，采购费用为1万元。事后甲方向乙方索赔。乙方认为：当时自己收到订单后并未回电表示接受，因此甲方的索赔无理。
请问：（1）甲乙双方的合同成立吗？
（2）如果甲乙双方的合同成立，甲方可向乙方索赔多少？
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