柴油与LNG对比

由于近年以来燃料油价格上调以及国家能源政策的调整造成企业运行成本节节攀高，再加上环保压力逐渐加大。为了保证您公司锅炉设备燃料处于低价的运行费用，我们为您做了一项两者能源的各项对比情况及经济分析，请您参考。 能源特性分析表: 内容 液化天然气 柴油 成分及利用率分析 主要成分为甲烷，能充分主要成分是高碳化合物，燃烧，燃烧产物全部为二为烃类，燃烧前必须先雾氧化碳和水，由于液化过化，且含有较多杂质，综程中经过纯化处理，气组成分稳定，无杂质，利用率高达92-94% 合利用率达85% 清洁性 对燃烧设备无任何影响 含硫量较高，对设备有一定影响，缩短设备检修期 热值 安全性 11800/KG 9600kcal/KG 燃点高，在同等条件下较燃点低，极易引燃爆炸，其他燃料更不容易被点使用中涉及多种工艺，如燃。重量为空气的0.664，泵、雾化等工艺，存在安即便发生泄漏，可立即飘全隐患。 散，不易发生爆炸事故。 运行维护 占地面积少，排放污染少在运行中增加了排烟除及锅炉房设置费用低，诸油的人工费用及烟道的多关健设备为奥氏体不锈维护费用，同时还需增加钢材质，基本无需维护。 除NOx和SOx等其它有害的环何设备，设备维护费用较高

一、液化天然气（LNG）与柴油热值分析

液化天然气（LNG）热值：11692千卡/kg；利用率为92% 柴油的热值： 10200千卡/kg；利用率为85% 同等重量下实际利用的热值如下：

液化天然气（LNG）的热值是：11692X92%=10756千卡 而柴油的热值是：10200X85%=8670千卡 柴油只有液化天然气（LNG）热值的80% 因此，在得到同等热值的情况下：

即1吨柴油则仅需要使用液化天然气（LNG）0.8吨 二、液化天然气（LNG）与柴油的经济分析： 假设公司柴油消耗量为0.5吨/日，

那根据其热值对比：(10200X85%X0.5吨/天)÷(11692X92%)=0.4吨/

天

所以得出如果贵司全部改用天然气（LNG）后,则LNG消耗量为0.4吨/日。以下可以得出其月用量和年用量的经济对比情况:

种类 日使用量 0.5吨 价格 一个月用 （万元） 13.05万元 一个月节省（万元） 0 一年用 （万元） 156.6万元 一年节省 （万元） 0 柴油 8700元/吨 LNG 0.4吨 8200元/吨 9.84万元 +3.21万元 118.08万元 +38.52万元

三、 使用柴油和天然气(LNG)对燃烧设备影响对比

序号 对 比 项 目 燃烧器1 调节方式 2 温度控制 使用维护方面 燃料消耗变化 易损件费用 有害物6 排放系数 温度梯度大，控制精度低 温度梯度小，控制精度高。 两段火控制 滑动无级调节 燃油机组（0#轻柴油） 燃气机组（LNG） 3 需要经常清理油嘴和油过滤器 基本上无须维护 4 油质差时，油嘴易堵塞，雾发清洁气体，预混燃烧，燃烧充效果变差，油耗急增 油嘴、油泵需更换费用 CO2:82.4kg/GJ;SO2: 分稳定无变化 无 CO2:56.4kg/GJ;SO2: 5 0.99kg/GJCO:14.7kg/GJ;NOx: 0.005kg/GJCO:3.1kg/GJ;NOx: 0.193kg/GJ 排污费用高 0.111kg/GJ 排污费用低 0#轻柴油中钠、钒、硫的含量燃气中不含钠与钒，硫含量也7 机组使用寿命 较高，燃烧时受热面高温及低极低，燃烧时受热面基本上不温腐蚀都很大，设备使用寿命存在高低温腐蚀现象，设备正相对较短。 常运行周期长。

综合上述分析，使用液化天然气（LNG）要比柴油更经济，安全，高效，环保，更符合国家今后的能源发展方向。液化天然气（LNG）也是公认的最优质能源，故柴油改为使用液化天然气（LNG）更能符合贵司生产发展需要。