通报 天丁发 电力机车受电弓滑板粉末冶金滑板》等５项铁道仃业标准修嫂单的通知 ＴＢＶｒ ２８７１－１９９８《内燃机车滤芯结构完整性检验方法》第１号修改单 修一改内容 、标准中５．２条修改为： ５．２试验液：试验液采用清洁的异丙醇或纯度为９５％的工业酒精，试验液应有产品检验合格证。 二、标准中６．４条修改为： ６．４检验前滤芯浸入试验液中５ ｒａｉｎ以上。 ＴＢｆｒ ３１４７－－２００７《铁路轨道检查仪》第１号修改单 修一改内容 、５．３．１条正文末尾增加一段： “数据文件字段的数据填充要求见附录Ｂ。” 二、增加附录Ｂ（规范性附录）如下： 附录Ｂ（规范性附录） 数据文件字段的数据填充要求 Ｂ．１左右轨定义：以沿增里程方向为基准。 Ｂ．２超高和水平字段数据的符号定义和填充应满足如下要求： ａ）超高符号定义：沿增里程方向，测量点处右侧钢轨高出时，超高的符号为正，反之为负； ｂ）水平符号定义：沿增里程方向，测量点处排除超高后，右侧钢轨高出时，水平的符号为正，反之为负： Ｃ）超高列入“超高”宁段，水平列入“水平”字段。 Ｂ．３轨向和正矢字段数据的符号定义和填充应满足如下要求： ａ）轨向、正矢数据符号定义：沿增里程方向，测量点处钢轨向右侧弯曲时，轨向和正矢的符号为正，反之为负： ｂ）正矢列入“正矢”字段（直线段可填人０或空填），轨向列入“轨向”字段。 Ｂ．４高低数据符号定义：测量点处钢轨相对于弦测基准点向上凸起时，高低的符号为正 Ｂ．５扭曲数据符号定义：沿增里程方向前方右侧高出为正，反之为负。 Ｂ．６“ｍ（里程）”字段的小数点后保留位数应与每米记录点数相适应 Ｂ．７对于Ｓ型轨检仪，高低、轨向、正矢字段空填。 Ｂ．８无测量数据的字段，数据空填，不应填入…０’。 Ｂ．９ Ｔ型轨检仪的输出应设置区分平顺度２次推算的标识字段并记录。 Ｂ．１０在进行数据统计时，直缓点归入曲线段。 Ｂ．１ １助数据信息应列在规定信息的字段后。 新修订的《声环境质量标准｝１０月１日起实施 环境保护部近日公布了新修订的《声环境质量标准》，规 定新建铁路干线两侧的噪声在白天不得超过７０ ｄＢ，晚问不 得超过６０ ｄＢ 所谓声环境质量标准，是指为防治环境噪声污染、保护 和改善生活环境、保障人体健康、促进经济和社会发展而规 定的环境中声的最高允许数值。声环境质量标准体现ｒ国家 保护声环境的政策和要求，是衡量声环境是否受到污染的一 个尺度，同时又是进行环境规划、环境管理和制定环境噪声 排放标准的依据 （摘自新华网） 新标准将于２００８年１０月１日起实施 据介绍，此前我国只对铁路干线两侧区域在不通车时的 背景噪声进行＿ｒ规定，此次新修订的标准，特地将铁路干线 列车通车情况下的噪声限值进行了规定 ・４８・